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      知名專家齊聚沙鋼共同研討汽車白車身技術

      預覽次數:535         發布時間:2021-10-22    【字體:放大 正常 縮小

             10月19日上午,中國汽車工程研究院教授馬鳴圖、華中科技大學教授張宜生及江蘇冶金技術研究院知名專家齊聚公司控股股東江蘇沙鋼集團有限公司,就“汽車白車身技術”進行交流研討,共話行業未來發展趨勢,探討技術研究方向。沙鋼集團副總工程師張曉兵等領導及相關技術人員參與研討。
             馬鳴圖教授以《高強鋼氫致裂紋的研究》為題,從氫脆現象的形成、汽車輕量化及高強度鋼的應用等方面分享了其研究成果,并與沙鋼技術人員進行了交流,詳細回答了技術人員提出的相關問題,為沙鋼高端汽車用鋼質量提升工作提出了寶貴意見。
             張宜生教授作《汽車白車身零件材料及成形工藝》報告,詳細介紹了國內熱沖壓成形材料、工藝、設備等現狀。
             豪斯特汽車零部件有限公司代表作《熱壓成形工藝發展與應用現狀》相關報告。
             會后,與會專家還到沙鋼超薄帶車間進行了實地考察。
             白車身是指車身結構件及覆蓋件焊接總成,并包括前翼板、車門、發動機罩、行李箱蓋,但不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。車身各部件的沖壓成型是制造白車身的第一個步驟,鋼板、鋼帶等原材料的質量直接影響著沖壓件產品的質量及使用壽命。
             近年來,沙鋼瞄準高端汽車用鋼市場,開發系列汽車用鋼產品,品牌影響力不斷擴大。沙鋼車輪鋼和大梁鋼、冷軋IF鋼、低合金高強鋼等產品通過IATF16949認證,其中汽車車輪、大梁、底盤、發動機、汽車內部加強板等市場占有率國內領先。

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